柴油发电机的输油泵组装前，要检测型号规格、规格有没有恰当，并清理防锈剂，采用垫片厚度应合适，避免过薄或过厚而使活塞杆顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀分布，避免毁坏油泵。

石油管道泵管接头内粗过滤器芯子非常容易因棉絮等脏污而拥塞，要期限的检测洁净，过滤器毁掉心须更好地維修或拆换。

输油管道泵上的手高压汽油泵活赛杆和手高压汽油泵体间有硫化塑胶减震垫机械设备的，不用再无数个拆动，硫化塑胶圈受损要不久拆换。

手助力泵用后一定要压回，将控制键装紧，尽量避免手助力泵和胶圈或许阀门与髙压闸阀因压很松而从而造成进气或漏油。

提高液压泵式输油管线泵“四簧”活力正常值。“四簧”为活塞杆杆大弹黄片、挺杆(滑轮)大弹黄片、进油阀大弹黄片、脸上出油阀大弹黄片，大弹黄片活力削弱或拆断要更快拆换或垫平调节。

以确保各部密封胶密封垫完好性无损音乐，塑制挚圈拆解次数是不能太大，并应定时拆换。有一点石油管道泵泵体上都有泄油孔，该孔的功用是使石油管道泵泄密的一少部分的柴油车密度直接排净泵离体。不能够将孔堵塞，不要柴油车密度进到喷油阀油底壳稀释溶液液润滑剂油。

挖掘喷汽液压油泵油底壳静音车多余时，要更快探测输汽液压油泵汽缸杆与泵体、挺杆与挺杆套气隙有吗有过大，过大要更好地补救，逃避因静音车氯气泄露事情非常严重，使喷汽液压油泵及调节器内部件湿润不恰当的。

持续停机时，以免石油管道泵各相互配合面上，非常是缸筒杆与泵体、挺杆与挺杆套间因制动液中含水流量而生绣，需要采取相应防生锈机制(停机时，拆换喷高压油泵油底壳内携带含水率、柴油车以至于它食物残渣的变压器油油)。

生成的柴油密度机要进行沉淀积累选择，维持无残留，以防因渣滓多余而病况输油管线泵进油阀、脸上出油阀、高压变压器闸阀的偏磨，时而柴油密度机发伺服电机组机的油阀可能会被渣滓垫起而不能正常工作。