在连杆大部分内组装了两块分开式轴瓦，这两块轴瓦称为连杆轴瓦。连杆轴瓦的关键功能是降低连杆大部分与连杆轴颈相互之间的磨损。康明斯系列柴油机连杆轴瓦通常由薄钢背和减磨铝合金组成。薄钢背的功能是将减磨铝合金所造成的热量传给连杆大部分。

 磨铝硬质镁不锈钢的功能表是大大减少连杆轴颈的磨坏，改善连杆轴颈的利用壽命。薄钢背的操作的涂料基本上选购高的质量低碳生活钢的带钢热挤压，减磨铝硬质镁不锈钢的操作的涂料有多元化多元化，现实可标准静音机稳定性质量指标的不不样选购白铝硬质镁不锈钢、铜铅硬质镁不锈钢、铝基硬质镁不锈钢或高锡铝硬质镁不锈钢等。

如康明斯类型柴油发动机发动机机备选铜铅碳素钢薄壁管轴瓦，内面上镀铅锡铝碳素钢，以激发其耐用性，外面上镀锡防生锈，而135型柴油发动机发动机机连杆轴瓦减磨铝碳素钢层使用的则是高锡铝碳素钢。 关键在于更优质地避开连杆轴瓦在大部件內部运动或径向电信，基本在几块轴瓦上自己冲制出高过瓦表面的“脱贫度标记凸耳"，或者柴油密度机选择标记销脱贫度标记。意义连杆小头注油的方式的不那样、选择的连杆轴瓦就说那样，在连杆杆身有油道的，要选择带孔的轴瓦，安装时，轴瓦的孔要与连杆杆身油道口使用。

搭配连杆轴瓦时，要保证轴瓦与轴颈互不相互间的协调一致缝隙，若搭配的缝隙过高峰会引致 轴瓦磨坏频发，相对较难治时，会引致减磨铝合金型材材料以裂开；若搭配的缝隙过小，会使轴瓦散熱不良的且极其加容易烧断。

导致的康明斯系统汽油机连杆瓦烧蚀的原故厂家我认为有下述5点：1、是由于液压油阻力低、曲轴油道无复流等因为，帮助轴瓦缺少研磨油。2、拆换时，CNC主轴瓦下上瓦装反。3、防锈水油过脏，防锈水油质变，油和水混和或防锈水油中浸入了汽油精密滑动轴承互相密切配合洞眼增加后，轴瓦接受的受撞力发展引起烧瓦。4、防锈水油尺寸查询不会对.若软件不出关尺寸查询的防锈水油，而是翻转轴承套缝隙小，防锈水油的环境平均温度过高必将防锈水油的稠度减轻过大，在大装载运转中情況下能发生烧瓦。5、曲轴少装油道赌塞.赌塞少装会使注油油泄密而不聊有个的水压，使连杆瓦缺油而烧蚀。