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  喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件，一般在试验台上调整供油量后装机使用。在使用600kw上柴柴油发电机时可能有用户遇到过这种情况：功率不足、排气管周期地间断冒黑烟、转速不稳的异常情况。上柴柴油发电机厂家总结主要是由于喷油泵调试的供油量与实际进缸的油量不符或各缸供油量不均匀引起的，直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。

 

喷油泵供油不均匀的原因

1.调试状态与使用条件的不同

  造成喷油泵供油不均匀故障的原因要先找到，喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的，而装机使用则是在汽缸压缩终了缸内温度达500-700℃、压力3～5MPa条件下使用，两者差别较大。机车作业时，喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右，也会造成柴油粘度下降，因而柱塞与针阀偶件的内漏增多，回油量也比调试时多。据测定，喷油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右，虽然油泵调试人员会考虑这个因素，但不可能精确掌握。另外，由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同，各缸压缩后的温度与压力也会有差别。即使试验台上调试好的喷油泵，装机使用后，各缸供油量也会产生不均匀。

 

2. 上柴广西顶博发电机组制造调试时存在的供油不均匀

  喷真空泵在冲击实验台调校程序时，符合要求各缸在额定容量轉速下的汽油泵量不平均度应＜3%。预期效果调校程序期间中，会因为冲击实验台用的喷油器和压力软管段长度、样式形态、内径等不宜能与原机基本同样，另加调整校程序科技的差别的，喷真空泵一键装机后，预期效果喷入缸内的剩余油量不平均度必然＞3%。 

3. 上柴静音发电量机组机件故障引起的供油不均匀

  600kw上柴汽油发电厂机柜经长期性动用，根据喷液压油泵win7带动联轴节松旷或空闲时间过大，win7带动小齿轮损耗、侧隙提升，也会干扰各缸喷油饱满度。别的，直流高压液压管连接管因頻繁抖动或螺扣不能的渗漏，同时螺扣力过使者连接管金属材料开裂并短路液压管，一样的会因起各缸喷油量的不饱满。   还有，在喷液压油泵和调压器板大弹簧中，当中刚度过强、易变型较高、上班频带宽度较高的当属液压泵板大弹簧。任何其拉断频带宽度也较高。轻者喷油情况抑制、各缸喷油情况相差太大、各缸喷油相隔日子超差、喷油现在开始日子延长；重者油泵间断性甚至会没能油泵。 

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