PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT分辨是日文Pressure心理负担 Time耗时的简写，故PT汽油体统又可统称心理负担一耗时体统，它是依据汽油泵的的输出心理负担P和PT喷油器的计量校准耗时T的上下级紧密配合来设定循环往复提供的油量的。

  PT重油控制系统由PT重油泵(简称英文PT泵)，柴水箱，浮子水箱，重油空气滤芯器，喷油器，重油左右歧管及回油歧管等组成了。柴水箱的定位较高，为在康明斯重油发电厂机断电时，重油不至于及时走向喷油器，从喷油器的喷孔产生，故在比喷油器较低的定位处设立浮子水箱。浮子水箱还导致油面不稳不稳，因而使PT泵的进汽压力不稳一定程度。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①伞齿式输油管泵:从柴油密度箱将油吸出并加氧用液压油泵过滤网输送给调压器。②调速器器:调整从小齿轮式输油管泵后流的汽油力，并调节柴油发电机机的转动速度。③节流阀:在各样过量空气系数下，自动式或清理抑制涌入喷油器的气油工作压力（量）。④断油阀:剪断柴油密度提供，使柴油密度机熄车

  由此可见所知:PT汽静音泵在汽静音系統中起供、调压和可控硅调压等用。即在酌情学习压力值下将汽静音供入喷油器；在静音机带速比或负荷时有发生变迁很大时按时调控泵油学习压力值，以转换泵油量满意负荷变迁很大的须要；调控并平稳静音机带速比。   燃料由PT泵使用燃料确定歧管运往各喷油器，PT泵为低压证书泵(送油压机力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器各用装在各缸的标准气缸盖住，对PT混凝土泵送来的燃料做好计量检验，并加各类高压使其成雾状喷入复燃房间内，一丝丝的静音机机车经回液压管流进静音机机车箱。喷油器的燃料喷出由配气凸轮机构轴轴轴上的一喷油凸轮机构轴轴使用推杆、连杆等动力软件。PT泵和喷油器重视配合默契做好燃料学习压力和喷加油量尺寸大小的的调节。PT泵由曲轴正时轮齿使用配气凸轮机构轴轴轴正时轮齿动力软件，泵中有变频调压器有效抑制，其最基本型装用两极变频调压器(PTG变频调压器)，只有效抑制静音机机车来风能发电动机的怠速和最高的轉速。利用静音机机车来风能发电动机适用范围的不相同，还可在存有PTG变频调压器的PT泵加上装MVS(意为：机械化可调轉速)变频调压器，实际效果上就是种单趟变频调压器。

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