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广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110参数设置内容及范围

2018-12-29
来源: 顶博电力
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   广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110其结构紧凑、接线简单、可靠性高,可广泛应用于各类型发电机组自动化系统。昨天简单介绍了众智控制器HGM6110的性能和特点,今天继续介绍众智控制器HGM6110的参数设置内容及范围。


序号

项目

参数范围

出厂值

描述

1市电输出功率正常情况下延时电路(0-3600)S10当市电电压从不正常到正常或从正常到不正常的确认时间,用于ATS 的切换
2市电电压降问题延迟(0-3600)S5
3市电相电压过低域值(30-360)V184当采样系统线额定直流电压超过此值,即觉得市电线额定直流电压过低,当设为 30V 时,不查测线额定直流电压过低4g信号,回差为10V
4市电电阻值过高阀值(30-360)V276当抽样电流工作电阻值高而于值,即感觉市电电流工作电阻值过高,当设为 360V 时,不验测电流工作电阻值过高4g信号,回差为10V
5触点开关变换隔(0-99.9S)1.0从市电分闸到发电站站分闸或从发电站站分闸到市电分闸里面的区间时
6重启怎么延时(0-3600s)1从市电出错或远端开启数据信息可行到油机开启的时期
7关机定时(0-3600s)1从市电通常或远端开机黑屏信息不起作用到油机宕机的时段
8工作频率(1-10)次3当汽车发主观因素开启不来功时,最长开启的三次。 当可达开启的三次时,掌握器看到开启失败的移动信号
9升温日子(0-300)S0在打火机加电前,打火塞预加电的事件  
10启动时时候(3-60)S5打火机任一起加电的日子
11启车间距时 (3-60)S10当热车机启车不取得胜利功时,在第二种次加电展开前在等待的的时间
12安会工作时期(1-60)S10在这个事件内汽压低、水的温度高、欠速、欠频、欠压、充值失败相应引导键入(已系统配置)告警量均失败。
13待机怠速時间(0-3600)S0重启时并网发伺服电汽轮发电装置怠速启用的时候
14快速路暖机时段(3-3600)S10发三相异步电机组机进入到稳定启动后,在送电很久必备暖机的时段
15速度散热器日子(3-3600)S10在带发三相异步电汽轮机卸载掉后,在暂停服务前所需要的热管散热的时光
16停止怠速时(0-3600)S0停止设备运转时火力发三相异步电空气能怠速程序运行的時间
17得电宕机输入时期(0-120)S20当要暂停服务时,暂停服务涡流铁加电的精力
18汽轮机停稳时光(0-120)S0当“得电断电读取周期”设为0时,从怠速定时开始和结束了之到停稳需要备考周期,当“得电断电读取周期”之间于 0 时,从得电断电定时开始和结束了之到停稳需要备考的周期
19送电时刻(0-10)S5.0市电重重合闸及发电机组重重合闸脉冲发生器宽,当为 0 时表述为不断所在
20起倾向齿数(10-300)118装于汽车起驱力器上飞轮的齿数,中用起驱力分離要求的断定及汽车起驱力速比的判断,参照背后重新安装详细说明
21发电站异常的延迟时间0-20.0S10.0发电厂额定电压过高或过低短信报警时间延迟
22发电量额定电压过高域值(30-360)V264当电站线电流值高这里值且不断地设置的“电站问题的定时”时间间隔,即指出电站线电流值过高,一同传出去电站问题的暂停服务警报器。当设为 360V 时,不的检测线电流值过高移动信号
23风能发电电流电压过低阀值(30-360)V196当采集电流电压电流降底于此值且持续不断调节的“火力电站超时延迟周期”周期,即觉得火力电站电流电压电流降过低,时看到火力电站超时停止时报警器。当设为 30V 时,不测量电流电压电流降过低警报
24欠速阈值法 (0-6000)RPM1200 当打火机转速比最低此值且持续性10 秒,即看来欠速,提出欠速警报器断电信息
25限速域值(0-6000)RPM1710当汽车发倾向转速比多于此值且维持 2秒,即感觉高速限速,收到高速限速报警功能停止时4g信号
26欠频阀值0-75.0Hz45.0当发电厂机速度小于此值且不為零且继续 10 秒,即觉得欠频, 看到欠频报警灯停止时电磁波
27超频阈值法0-75.0Hz57.0当火力发交流电动机声音频率大于此值且快速 2秒,即观点超频,发送超频报警灯宕机数据信息
28温湿度过高阈值法(80-140)℃98当外接溫度调节器器的溫度值大是这一点上值时,产生溫度过高的手机数据信号。此值仅在稳定怎么延时完成后已经开始鉴别,仅对溫度调节器器输出口外接的溫度调节器器鉴别。当放置值值为 140 时,不产生溫度过高的手机数据信号(仅对溫度调节器器,不包含可代码输出口输出的溫度过高报警装置的手机数据信号)
29液压过低阈值法(0-400)kPa103 当外接负压感测器器的负压值需小于此值时,就已经开始汽压过低廷迟。此值仅在平安廷迟结束了之后就已经开始评断。当设计值约等于 0 时,不发出了汽压过低移动讯号(仅对负压感测器器,不收录可语言编程显示口显示的汽压低报警讯号移动讯号) 
30燃料位过低阈值法(0-100)%10当外接液位调节器器的液位超过此值且维持 10 秒, 收到液位过低预警,此值仅提醒不停止时
31强度无线信号损失廷迟0-20.0S5.0时间网络信号流失停电如何延时,若设为0,只提示信息不停电
32充电器器故障时充电器器电气自动化压(0-30)V6.0

发电机组正常运行过程中,当充电机   D+(WL)电压低于此值且持续 5 秒时,发出充电失败报警停机

33电池充电过压阈值法(12-40V)33.0当动力动力电池输出功率高这里值且保持 20秒时,释放动力动力电池输出功率系统异常讯号,此值仅禁告不暂停服务
34充电电池欠压阈值法(4-30V)8.0当电芯端电阻如果低于此值且定期 20秒时,发布电芯端电阻无效网络信号,此值仅禁告不关机
35功率互调节器变比(5-6000)/5500外接的电压互传感器的变比
36满负荷直流电压(5-6000)A500指生产发交流电动机的稳定电流值,使用载荷过流的计算的
37过流比重(50-130)%120当额定负载电流量大这里百考分时,逐渐开始过流如何延时
38过流廷迟(0-3600)S1296  当电流值电流值不超没置值且维持没置的時间,即表示过流。如何延时设为 0 时仅提醒不停用
39启闭量传输口1(0-9)2出广快捷设置为:得电停止时
40启闭量效果口 2(0-9)3出广缺省为:怠速管理
41开关按钮量输出的口 3(0-9)5生产日期默认要求为:电站分闸
42打开量打印输出口 4(0-9)6生产日期设置为:市电送电
43智能控制学习显示口 1(1-16)1出厂设置默认值为:气温报警声音旋钮插入
44程序编写搜索口1定时器0-20.0S2.0
45可代码编程导入口 2(1-16)2出厂之默认要求为:液压低警报面板开关投入
46程序语言导入口2延长时间0-20.0S2.0
47口令配置(0-9999)1234
48启动成功率能力使用

(0-5) 见表五

2启思想分割的因素。启思想与汽车发思想分割的因素有生产发电、磁传红外感应器器和液压,重要性是使启动电机与汽车发思想快速分割。
49打火成功失败时打着机带速(0-3000)RPM360 当汽车发驱动力转数高于此值时,人认为油机打火成就,起驱动力将溶合
50 开启顺利完成时生产发高压电机概率(10-30)Hz14在起步的时候中当风能发同步电机速率高出此值时,来说油机起步好,起步机将破乳
51启车成就 时打着机汽压(0-400)kPa200在启动时中当打着机液压超过了此值时,判定油机启动出色,启思想将分割
52三相电源变频器/三相电源键入使用0 三相电源四线1 三相变频器2线2 二相二线0三相电源四线 
53溫度感知器抉择(0-8)   04SGD(120℃电阻值型)
54学习压力调节器器挑选(0-8)04SGD(10Bar电容型)
55液位传调节器器选泽(0-5)0


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