优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯重油打火机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

这手机半自动方面高，管理是比较繁琐。调速器器管理电路系统如同 1一样。电磁能轉速传调节器器3装在飞轮壳上，可以通过飞轮abs齿圈传器启驱力轉速。程序下达机构2装在 PT 泵内，作业中电流影响使程序下达机构的轴匀速转动，最后改别工具的现象现象，在实计作业中中，但如果要能充分巧用，势必能助共振进行分析和汽轮发电机的情形判断与现象珍断。

 

若一个打火没办法功，欠费后将立即会自动打火，若重复三四次打火没办法功，则结束打火，出现故障灯点亮图标。起行为日常运作后，种种技术参数在J3 家用插座输人保持板，由J4 输送种种警告预警灯预警。按J5 的校准/灯观察开关，可以让保持板校准，并且开始种种警告预警灯测试方法，若很多报替灯都亮，解释整个的警告预警保持软件运作日常。汽车发倾向开启后，控速器4 把出自电滋感知器的电信网络号与当前的基准点 (W₂) 对比较，转换差压阻流预警，使审理器2 的轴推动，把控放人喷头的柴油流量的，然后更改汽车发倾向的时速和效率。当起动因在W₂调定的某种速比下相对稳定本职工作时，调压具体步骤给出:额定负载↑(↓) → (打火机带速传红外感应器器3) 打火机打火机带速↓(↑) →EFC 变频调速器4的输出电流大小↑(↓) →实行器2泵油量↑(↓) →打火机打火机带速↑(↓) →使打火机打火机带速比较稳定在某个定值上班。

2、系统调整

EFC 变速把握器4 的控制面板上衣有 W₁  -W4 六个电位差器，差别用作怠速調整、加载时速調整、增益控制調整和时速降調整，供系统的調整时用。 (1) 怠速更改。将启动/怠速面板开关置怠速方位，开机汽车发倾向，调W₁，知道轉速为600-650r/min.(2) 转速比修改。将电脑作业/怠速触点开关置电脑作业方位，启动时打着机负载电脑作业。①W4置搜集程序运行，调W₂使发动机转速为1  500r/min (即相对应55Hz) 说不定。②W4置3%带速降，调 W₂使带速为1545r/m in (相对 51.5Hz)说不定。③W4置5% 带速降，调W₂使带速为1575r/m in (相关联52.5Hz) 已经。(3) 增益控制修改。启动时打着机，加至少 1/4 的载荷系数环境下，假如打着机钻速保持固定，则顺时针的方向盘的方向盘就这样慢旋转W₃，也许钻速不正截止，第二步再反时针的方向盘就这样慢旋转W₃，也许钻速保持固定截止。(4) 转动速度比降的调整。工作热车机，加额定值载荷，调W4，使转动速度比为1 500r/min 就行。(5) 系统調整。做完 (4) 步調整后，卸掉负荷，再做 (2) 步調整; 加上上功率负荷，做(4) 步調整，也许有一天調整到最佳合理数值止。以便得到了最佳合理的带速，往往要抄袭出现技术二到三四次。

3、故障诊断

1.汽车发心理不可以启车 (见表 1)

 

2.打着机飞速暖机 (见表2)

 

3.汽车发行为游车 (见表 3)

 

4.起倾向功效低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一款美产310kW 风能发变频电动超临界锅炉的 CU M M INS 启驱力，打火后转数不固，过一下儿打火电机马达又擅自打火的工作，并发生打齿的情况;多次半自动打火俩次后，启驱力没预兆息火。按归位控制开关重在新闭锁正常运行按钮图片 RUN ，重新可以达到系统故障。

表明做工作中中的原理具体分析，打火机、把控电路原理、EFC 控速器做工作中中差不多一切正常值情况下，错误代码出在电站机中点 (N ) 把控4g信号，鉴于在打火车后，用万用表测 CPU 把控板J2 的3 脚，线电压为0V ，检测接地线接入一切正常值情况下。浏览器打开电站机，看见中点(N ) 连线脱焊。已经焊好检修，做工作中中一切正常值情况下。

以上关于康明斯广西顶博发电机组制造:柴油发动机电子调速器及控制系统故障诊断内容由专业的柴油发电机厂家—广西顶博电力设备制造有限公司为您分享。顶博电力（www.mylibai.com）是一家生产广西顶博发电机组制造、供应、调试、维修等综合服务的公司，主营产品为30-3000kw的上柴，玉柴，潍柴，康明斯，沃尔沃，帕金斯等知名品牌发电机组，价格实惠，原产货源，欢迎来厂参观考察。