康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT然油泵输出精度的然油压极大不超出300PSI（21kg/cm2）2.各种的喷油器都公有一条线油泵管3.虽然有部分自然空气迈入然油程序从来不会使发起机“失速”4.PT液压油泵不要正时调准5.有80%以上的气油用到空气空气冷却喷油器后反回箱体内，喷油器赢得极好的空气空气冷却6.喷洒于压力值比率达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这样一来保持较好的做雾化7.液压管衔接处大量漏油对一部分康明斯汽车发思想伤害瓦数无不良影响8.油耗受液压油泵和油嘴的控制9.打着机电电功率需要保护稳固，不能诞生电电功率衰减10.热车机的车停是锯断汽油的外溢11.万能性好，相似的基本泵和喷油器作些许調整就能能实惠于各个类型的打火机在大超范围内的耗油率和转速比的变化规律。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.髙压液压油泵输入的液压高达独角兽2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每项喷油器需从油阀中一个人产生喷油管3.当气体进入到柴油软件时打着机可以“失速”4.高压变压器油阀必须正时设定5.就极低量的回油，喷油器未能非常好的的冷却塔6.喷射出阻力範圍为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸进行高压液压管接连处漏油将使此缸停此事业，因而使发起机工率减退8.发动机转速受液压油泵掌控9.必须要经常懂得调整，以稳定最加机械性能10.热车机停止是液压油泵正处在不岗位的位子11.的不同电功率和起思想转速使用范围的起思想须要单独的方案这种高压油泵。 

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