康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽柴油泵的输出的汽柴油气压比较大不超300PSI（21kg/cm2）2.因此的喷油器都同时这根提供的油管3.所有有一些暖空气步入柴油设计只要会使汽车发驱力“失速”4.PT真空泵不需求正时的调整5.有80%以内的气油使用在急冷喷油器后回来油缸，喷油器得以最好的急冷6.输送压力值範圍超过10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，也许可以保障稳定的吸雾7.软管接入处少量出漏油对一部分康明斯打着机工作输出马力无损害8.油表受高压油泵和油嘴调整9.打着机电率能能保持着平衡，没导致电率耗费10.汽车发主观因素的停止是断开燃料的变化11.常用性好，相似的基础上泵和喷油器作很多调低就还可以常见于不同的主要参数的发起机在大领域内的耗油率和速比的变幻。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压力油阀輸出的汽压可以达到2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.某一喷油器需从高压油泵中简单找出油泵管3.当空气中走进然油系统性时热车机即将“失速”4.高压低压真空泵是需要正时进行调节5.只要有稀少量的回油，喷油器没有有效的冷去6.输送压力值范围之内为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸超高压软管拼接处漏油将使此缸停下业务，故而使发起机工作效率下调8.剩余油受油阀把握9.需用过频調整，以确保最好的效能10.热车机路边停车是高压油泵趋于稳定不运作的定位11.不同的输出功率和带速範圍的热车机都要单一结构设计本身液压油泵。 

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